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GT WORLD CHALLENGE ENDURANCE – PAUL RICARD
A PROMISING START ENDS IN DISAPPOINTMENT FOR MARCIELLO
The second stage of the GT World Challenge Endurance series saw Marciello and fellow Mercedes-AMG factory drivers Juncadella e Gounon share duties behind the wheel of Team AKKA ASP’s AMG GT3 no 88 at the Paul Ricard track (France).
Raffaele dominated Friday’s free sessions amid more than fifty competitors. In Saturday’s qualifying he drove in the first session (Q1), finishing second. Juncadella was disappointed with his fifth place in Q2, and Gounon finished tenth in Q3, thus placing the no. 88 on the fourth spot on the starting grid – not a bad place to start from, considering the long, 1000 km, 6 hour race ahead.
The engines roared at 18h, and Gounon finished his 2 hour stint in 6th. Juncadella slid back to 8th before passing the baton to Marciello. Raffaele entered the fray during a full course yellow and found himself in tenth. As the car balance got worse and worse, Marciello struggled to unleash his potential. While he still managed to finish sixth, he cannot be satisfied, because it was evident from the performances in the free sessions that a podium was within reach.
Marciello can now rest for a few days, recharging his batteries for the most important – and extreme – race of the season: the 24H of Nordschleife, in which he will take part as a member of Team Getspeed Mercedes AMG.
GT WORLD CHALLENGE ENDURANCE – PAUL RICARD
GARA IN SALITA QUELLA IN TERRA FRANCESE PER RAFFAELE MARCIELLO
Il secondo appuntamento della serie Endurance del GT World Challenge si é svolto presso il tracciato Francese del Paul Ricard. La gara di 1000km ha visto impegnato il Ticinese Marciello assieme ai compagni Juncadella e Gounon con il Team AKKA ASP sulla Mercedes AMG GT3 numero 88, andando a costituire un intero gruppo di piloti Factory Mercedes-AMG.
Il venerdì, giornata di prove libere, ha visto in ogni sessione la vettura di Raffaele primeggiare sul folto gruppo di inseguitori, quasi cinquanta vetture iscritte. Sabato mattina hanno preso il via le prove di qualificazione con Marciello, Juncadella e Gounon al volante rispettivamente nelle sessioni Q1, Q2 e Q3. Raffaele, nella prima sessione, ha chiuso in seconda posizione, prima vettura della casa Mercedes AMG. Lo Spagnolo Juncadella ha terminato in quinta posizione, non riuscendo a chiudere il giro come sperato. Nella terza ed ultima sessione il Francese Gounon si é posizionato solamente in decima piazza, portando ad un risultato finale, dato dalla media dei tre tempi, pari alla quarta posizione di partenza, ottima piazza considerando la lunghezza della gara, solitamente molto impegnativa in termini di strategia.
La corsa, partita sabato pomeriggio alle diciotto e dalla durata di sei ore, ha visto Gounon al volante nelle fasi iniziali. Il Francese, al termine della prima ora di guida é risalito sino alla terza piazza. Rientrato poi in sesta posizione, dopo la seconda ora di gara ha consegnato la vettura a Juncadella. Lo spagnolo, rientrato sempre in sesta piazza dopo due ore di guida é scivolato sino all’ottava posizione prima di lasciare il volante a Marciello. Raffaele, rientrato in una fase non ottimale a causa di una full course yellow intervenuta esattamente alla sua uscita dalla pit lane, si é ritrovato in decima posizione. Oltre a ciò, il bilanciamento della vettura é andato via via peggiorando, non permettendo a Marciello di esprimere totalmente il proprio potenziale. Al termine della corsa Raffaele ha chiuso in sesta posizione, risultato non atteso viste le ottime prestazioni fatte segnare dall’inizio del weekend.
Giunti al termine di questa gara, solo un paio di giorni di riposo per Marciello che sarà immediatamente impegnato la prossima settimana in una delle gare più importanti dell’anno, la 24H del Nordschleife, competizione davvero estrema dove prenderà parte con il Team Getspeed Mercedes AMG.