BRITISH GT – SILVERSTONE 500
FIFTH PLACE FOR MARCIELLO IN THE 3H ENDURANCE RACE AT SILVERSTONE
Last weekend, Marciello and British gentlemen driver John Ferguson competed in the Silverstone 500, the second stage of the British GT.
On Friday, the duo participated in a series of private tests at the wheel of Team Ram Racing’s Mercedes AMG GT3 no 15, getting familiar with the track and preparing for the 3H endurance race to follow. On Saturday, after the free sessions, the typical English rain that was falling on the track turned into a downpour, and the qualifying sessions that had just started – with Ferguson at the wheel – was cut short. Race official decided not to resume it and determined the race’s starting order using the times recorded in the second free session. Marciello and Ferguson had performed well in the latter, and their average times granted them the second spot on the grid.
The next day, Ferguson collided with the wall of the pit lane on his way to the starting grid, thus starting the race with a damaged car. In the beginning phases, he surrendered to the pressure of his opponents, and slipped back to sixth before passing the baton to Marciello. The Ticino driver kept the position despite the car’s conditions, then Ferguson drove for another hour, finishing his stint in seventh. Marciello, who had to pay a penalty of 15 seconds due to the podium obtained last weekend at Oulton Park (as per regulation), got back on the track in fifth and kept the position during the last half hour.
He will already be back in action next week at Brands Hatch, for the first stage of the GT World Challenge Sprint.
BRITISH GT – SILVERSTONE 500
QUINTO POSTO PER MARCIELLO NELLA GARA ENDURANCE DI 3H A SILVERSTONE
In un clima tipicamente Inglese, si é corso il secondo appuntamento del British GT. Dopo il primo appuntamento di Oulton Park, Marciello é tornato in pista con il Team RAM Racing a bordo della Mercedes AMG GT3 numero 15 affiancando il Gentleman driver Britannico John Ferguson per la Silverstone 500, gara dalla durata di tre ore.
Il weekend di corse é iniziato dal Venerdì, giornata di test privati utilissimi per riprendere confidenza col veloce ed entusiasmante tracciato di Silverstone.
Dopo una giornata di test, i lavori sono proseguiti il Sabato con le sessioni di prove libere e le prove di qualificazione. Queste ultime sono partite in condizioni di pista completamente bagnata con al volante il Gentleman driver Ferguson. Dopo pochi istanti la sessione é stata però interrotta a causa delle condizioni proibitive dettate dall’eccessiva pioggia. La direzione gara ha così deciso di non fare riprendere la prova di qualificazione, stabilendo l’ordine di partenza per la gara di Domenica in base alla media dei tempi fatti segnare dai due piloti nella seconda sessione di prove libere, ottenendo così per la Mercedes AMG GT3 numero 15 una media pari alla seconda posizione, ottima piazza di partenza per la gara di 3H del giorno successivo.
In gara, le fasi partenza sono state guidate da Ferguson che si é presentato in griglia di partenza con la vettura già danneggiata ancora prima del via, avendo toccato il muro della corsia box prima di arrivare in griglia di partenza. Al via il Britannico non ha gestito la pressione degli avversari alle spalle scivolando velocemente in sesta posizione. Sceso ulteriormente, ha poi consegnato la vettura a Marciello che ha condotto in sesta posizione con ottimi tempi, nonostante la vettura non fosse nelle migliori condizioni. A due ore dal termine é risalito in auto Ferguson che ha condotto per circa un’ora, lasciando poi la vettura a Marciello per il finale in settima posizione. Raffaele, rientrato scontando una penalità di quindici secondi dettata dal regolamento a causa del podio dello scorso weekend di Oulton Park, é rientrato in pista in quinta posizione concludendo la corsa nella restante mezz’ora di gara in medesima posizione.
Giunti al termine di questi appuntamento, Marciello tornerà al volante la prossima settimana per il primo appuntamento del GT World Challenge Sprint sul circuito di Brands Hatch.