BRITISH GT – SNETTERTON 300
MARCIELLO AND FERGUSON TRIUMPH DESPITE DIFFICULTIES
After a bitter experience at Donington, where Marciello and Ferguson were forced to retire from the race, the duo hoped to get back on track at Snetterton, in the fourth stage of the British GT. Snetterton is a typical British racetrack, narrow and with slippery run-off areas on grass – and represents an unusual challenge in the GT world, even for experienced drivers such as Marciello.
Ferguson drove well in Q1, but his best time was canceled – also due to a track limits mistake – and he had to settle for 15th place. In Q2, Marciello found himself limited by several problems with the car, but still managed to finish third.
In the first race of the weekend, Ferguson escaped the fray of the last positions and sped up to 11th. In the course of his half hour stint, however, he eventually surrendered to the pressure of his opponents, and slipped back to 13th. With the victory now a mirage, and with the car still giving him problems, Marciello focused on limiting the damages, and finished ninth.
In the second race, Marciello sprinted from third place and immediately attacked the Mercedes-AMG in second, biting at its heels during his whole stint. Ferguson, up next, completed Marciello’s work with a beautiful overtaking that saw him grab the second place. With 15 minutes left in the race, a penalty inflicted to the Aston Martin in front propelled Ferguson in the lead, and the gentleman driver managed to defend his position until the end – grabbing an unexpected (considering the weekend’s difficulties) but well deserved victory.
Marciello will now travel to the US, having received an unexpected call-up to compete in the IMSA championship: he will therefore take part in the 6 hours of Watkins Glen at the wheel of Team Winward’s Mercedes AMG GT3, before finally racing in the long-awaited 24H of Spa-Francorchamps, which will take place in two weeks.
BRITISH GT – SNETTERTON 300
VITTORIA PER MARCIELLO-FERGUSON IN UN WEEK-END TUTTO IN SALITA
Dopo l’amaro bottino di Donington dove la coppia Marciello-Ferguson è stata costretta al ritiro, continua l’avventura in terra Britannica per Raffaele Marciello, questa volta presso il tracciato di Snetterton per il quarto appuntamento del British GT. Situato a Nord-Est di Cambridge, Snetterton è certamente un tracciato insolito nel panorama GT in cui Raffaele è ormai abituato a correre da diversi anni ma mai su questa pista tipicamente Inglese cioè stretta e con scivolose vie di fuga in prato.
Dopo le prime sessioni di prove libere, il weekend si é acceso con le prove di qualificazione che hanno visto Ferguson guidare in Q1 e successivamente Marciello in Q2. L’inglese, complice anche un errore di track limits che ha portato alla cancellazione del suo giro migliore, non é riuscito ad andare oltre alla quindicesima posizione. Marciello successivamente si é posizionato in terza piazza, accusando comunque diverse problematiche con la vettura che non gli hanno permesso di spingere come avrebbe voluto per trovare il limite.
La prima corsa del weekend ha visto Ferguson al volante che nelle prime tornate si é portato in undicesima posizione, riuscendo a districarsi nel traffico delle retrovie. Nel corso della prima mezz’ora di gara non é riuscito a resistere alla pressione degli avversari alle spalle, scivolando in tredicesima piazza. Salito Marciello, il Ticinese non ha potuto fare altro che arginare i danni riuscendo a recuperare un po’ di terreno e chiudendo in nona posizione, nonostante una vettura difficilmente guidabile e molto scomposta.
Nella seconda ed ultima gara del weekend, Marciello é partito dalla seconda fila mettendo immediatamente pressione alle Mercedes-AMG gemella in seconda posizione. Per l’intera prima mezz’ora di gara, Raffaele é stato alle calcagna della seconda posizione, prima di lasciare il volante al gentleman driver Ferguson. Il Britannico é salito con il coltello tra i denti e con una bellissima mossa si é portato in seconda posizione, posizione molto meritata dal Britannico grazie al suo sorpasso. A circa quindici minuti dal termine, Ferguson ha preso la testa della corsa a causa di una penalità inflitta alla Aston Martin in testa ed è riuscito ad arginare la pressione degli avversari alle spalle, riuscendo a portare a casa una meritatissima quanto inaspettata vittoria, visto l’inizio del week-end non propriamente in discesa.
Terminato questo appuntamento, non un momento di respiro per Raffaele Marciello che volerà immediatamente negli Stati Uniti per una chiamata non prevista nel campionato IMSA dove correrà la sei ore di Watkins Glen a bordo della Mercedes AMG GT3 del Team Winward prima di tornare in Europa per l’importante 24H di Spa-Francorchamps tra due settimane.