24H DUBAI
MARCIELLO FINISHES FOURTH IN THE FIRST RACE OF 2022
The first challenge of what looks to be a busy, hectic season (COVID permitting) for Marciello took place in Dubai, as the Mercedes-AMG factory driver joined highly rated Team HRT (Haupt Racing Team) and teammates Metzger, Haupt, and Al-Qubaisi for the city’s 24H endurance race.
Two days of free sessions allowed Raffaele to get to know the team, get familiar with the car’s asset, and prepare for qualifying. The four teammates performed well, and the average of their times placed the AMG GT3 no 4 in second place – a great result considering the high number of participants (80) and the high risk of collisions in the beginning phases of the race.
The engines roared on Friday, 15 PM. Marciello kept the precious second place during the first hour, until he was pushed to the back of the pack by a problem with a tire coupled with a flawed race strategy. The team had time to recover though, and Marciello got back at the wheel four hours later in fifth position. Two more hours, two further positions gained, and a long night ahead: Marciello and Metzger shared driving duties until dawn, allowing gentlemen drivers Haupt and Al-Qubaisi a well deserved rest. In the morning, after a routine brakes change and with the car still firmly in third, the four drivers started rotating again. Disaster struck a mere six minutes from the end of the race, when Marciello was forced to stop for a refuel that was not correctly integrated in the racing strategy. The mistake meant Marciello crossed the finish line in fourth, seven seconds behind the third.
Marciello will now fly to the US to join Team Sunenergy1 for the 24H of Daytona.
24H DUBAI
PODIO SFUMATO A POCHI MINUTI DAL TERMINE PER RAFFAELE MARCIELLO CHE HA CHIUSO QUARTO LA PRIMA GARA DEL 2022
Primo weekend di competizioni del 2022 per Raffaele Marciello che è stato impegnato nella 24H di Dubai. La gara Endurance degli Emirati ha aperto dunque le danze della nuova stagione che, COVID permettendo, si preannuncia come molto impegnativa e ricca di eventi. Il portacolori di Mercedes-AMG è stato chiamato a prendere parte alla corsa con il Team HRT (Haupt Racing Team): squadra di assoluto rilievo nel panorama GT con la quale però Raffaele non aveva mai corso. Per l’occasione ha preso parte alla 24H assieme ai compagni Metzger, Haupt e Al-Qubaisi. Dopo due giornate di prove libere, nelle quali Raffaele si è immediatamente trovato a proprio agio con la squadra e con l’assetto della vettura, è stata la volta delle prove di qualificazione, il cui risultato finale è stato dettato dalla media dei tre piloti che hanno preso parte alla sessione. Per l’equipaggio della Mercedes AMG GT3 numero 4 di Marciello, il risultato finale è stato pari alla seconda posizione assoluta, ottima piazza di partenza per una gara con circa ottanta vetture in griglia e dunque un rischio molto alto di contatto in partenza.
In gara, partita Venerdì alle ore 15:00, Marciello ha preso il via mantenendo la seconda posizione. Dopo circa un’ora dal via però, un inconveniente ad uno pneumatico ed una strategia non azzeccata hanno fatto scivolare la Mercedes AMG GT3 numero 4 nelle retrovie a più di tre giri di distacco dalla testa della corsa. Dopo quattro ore di gara, Marciello é tornato alla guida occupando la quinta posizione nello stesso giro del leader della corsa. Dopo sei ore di gara la Mercedes AMG GT3 numero 4 é salita in terza posizione, ribaltando quando erroneamente fatto inizialmente. La mattinata é stata aperta sempre in terza posizione ma guadagnando terreno sulla testa della corsa; da sottolineare che praticamente l’intera notte é stata guidata dai due piloti Mercedes AMG Marciello e Metzger, lasciando al risposo i gentlemen Haupt e Al-Qubaisi. Al mattino, dopo la normale sostituzione dei freni, sono tornati in pista anche i gentleman che si sono alternati con i professionisti alla guida. A sei minuti dal termine però, mentre Marciello era al volante ed occupava saldamente la terza posizione, la Mercedes AMG GT3 numero 4 si é dovuta fermare per un ultimo veloce rifornimento non correttamente calcolato nella strategia, perdendo così il terzo posto e chiudendo la gara in quarta piazza a soli sette secondi dal terzo posto; una beffa visto tutto il percorso compiuto in salita.
Terminato questo appuntamento, Raffaele sarà diretto in America dove prenderà parte alla 24H di Daytona con il Team Sunenergy1.