POLE, WIN, AND CHAMPIONSHIP LEADERSHIP

POLE, WIN, AND CHAMPIONSHIP LEADERSHIP

POLE, WIN, AND CHAMPIONSHIP LEADERSHIP

ADAC GT MASTERS – NURBURGRING
POLE, WIN, AND CHAMPIONSHIP LEADERSHIP

After his prestigious triumph at the 24H of Spa-Francorchamps, Marciello confirmed his great form at Nurburgring in the fourth stage of the ADAC GT Masters. After a rough beginning in the competition for Team Langraff, which saw Marciello change his teammate two times in three races, Mercedes AMG came to the rescue by offering the services of top-level driver Maro Engel.
After few private test on the scorching German track – in its “short” configuration, which does not include Nordschleife – the duo immediately impressed in Friday’s free session, placing
the yellow-green Mercedes AMG GT3 no 48 at the top of the standings.

On Saturday’s first round of qualifying, Marciello showed his muscles and grabbed the pole. In the race that followed, the Ticino driver kept the lead and drove impressively, but the 6 second advantage he gathered in the first 20 minutes was erased when two safety cars entered the track. Still, he handed the wheel to Engel in first position, and his teammate brought the victory home.

On Sunday, it was Engel’s turn to obtain the pole in Q2. He started the race well, fending off the attacks of the AMG behind him, and passed the baton to Marciello. Raffaele was sadly sanctioned with a penalty lap because, according to the race officials, his speed in the pit lane – which he kept low to respect the allowed time – slowed down his opponents. He therefore slipped back to second, and finished the race in the same position.

The weekend’s results see Marciello firmly occupy the top of the championship standings, with a 16 points advantage.
He will low enjoy a small break before the next stage of the ADAC GT Masters, which will take place at Lausitzring on August 19-21.



ADAC GT MASTERS – NURBURGRING
POLE POSITION , VITTORIA E LEADERSHIP DEL CAMPIONATO PER MARCIELLO

Dopo la prestigiosissima vittoria della 24H di Spa-Francorchamps, Marciello è tornato immediatamente in pista presso il tracciato del Nurburgring , per il quarto appuntamento dell’ADAC GT Masters. Dopo un avvio in salita assieme al Team Landgraff, che ha visto cambiare ben due compagni di squadra per Marciello nelle prime tre gare del campionato, per l occasione é intervenuta direttamente Mercedes AMG mettendo a disposizione un pilota di assoluto rilievo quale Maro Engel. L’accoppiata Marciello-Engel, molto competitiva sulla carta, ha dato inizio al week- end di gara nella giornata di Giovedì dopo alcune sessioni di test privati sul torrido tracciato del Nurburgring, ovviamente in configurazione «corta» e non «lunga» che comprende il Nordschleife. Venerdì i motori si sono accesi per le classiche sessioni di prove libere dove Marciello ed Engel, a bordo della giallo-verde Mercedes AMG GT3 numero 48 hanno costantemente occupato la parte alta della classifica.

Sabato mattina é stata poi la volta del primo turno di prove di qualificazione, valevole per la prima gara del week-end. Nella prima qualifica é stato il turno di Marciello che ancora una volta si é sbarazzato della intera concorrenza piazzandosi in pole position. In gara, la Mercedes AMG GT3 numero 48 condotta da Marciello al via ha mantenuto la testa della corsa guadagnando un vantaggio di ben sei secondi sugli inseguitori. Dopo circa venti minuti di gara, l’ingresso di due Safety car ha azzerato il vantaggio accumulato da Marciello che ha poi consegnato il volante al Tedesco Maro Engel. Engel é rientrato in pista sempre in prima posizione portando a casa una vittoria chiave in ottica campionato.

Domenica mattina, nella seconda qualifica del weekend, Engel ha bissato quanto fatto segnare da Marciello il giorno precedente con una pole position che ha fatto immediatamente ben sperare per la gara del pomeriggio. In partenza Engel ha mantenuto la prima posizione, reggendo alle pressioni della AMG alle spalle, passando il volante poi a Marciello a mezz’ora dal termine. Il Ticinese, rientrato in pista in modo apparentemente normale, dopo pochi minuti é stato penalizzato con un “penalty lap” a causa di rallentamento eccessivo in corsia box per rispettare il tempo imposto che, a detta dei commissari gara, ha rallentato i concorrenti alle sue spalle. A seguito di ciò, Marciello é così scivolato in seconda posizione, chiudendo dunque la corsa sul secondo gradino del podio.

Raffaele abbandona così il campionato in testa alla classifica piloti con sedici punti di vantaggio sugli inseguitori. Terminato questo appuntamento, un week-end di relax per Marciello prima di tornare nuovamente al volante sempre nell’ADAC GT Masters presso il tracciato del Lausitzring il 19-21 Agosto.